Offentlige elektriske ladepunkter
Med disse offentlige elektriske ladepunktene blir hurtiglading i offentlige områder både praktisk og pålitelig. De dekker operatørens behov for høy omsetning, enkel administrasjon og holdbarhet, samtidig som de oppfyller sjåførenes forventninger til hastighet og tilpasningsevne. Med tilpasset design og streng kvalitetskontroll er de pålitelige ladeløsninger for kjøpesentre, bensinstasjoner og kommuner, og støtter veksten av offentlig ladeinfrastruktur.
produkt introduksjon
Produktinstruksjon
Er kjøpesenteroperatører bekymret for at trege ladestasjoner fører til tapte kunder? Ønsker bensinstasjoner å legge til offentlig hurtiglading, men bekymret for dårlig kjøretøykompatibilitet eller værbestandighet? Er kommunene bekymret for å installere ladestasjoner ved veien samtidig som de møter utfordringer med fjernstyring og høye driftskostnader? Disse offentlige elektriske ladepunktene er designet for å møte smertepunktene ved kommersiell offentlig lading. De tilbyr tre modellalternativer: DC 50/60/80kW, med tilpassede ladekontakter skreddersydd for hver kjøretøytype (egnet for elbiler hjemme og kommersielle logistikkkjøretøyer). De krever et tre-, fem-ledersystem, har en 7-tommers berøringsskjerm med fjernstyring og er IP54 værbestandige. De kan installeres på parkeringsplasser, bensinstasjoner og kommunale veikanter, noe som gjør offentlig hurtiglading både effektiv og håndterlig.
Produktparametere
|
INGEN |
Parametere |
Offentlige elektriske ladepunkter |
||
|
1 |
EV Lader Type |
DC |
||
|
2 |
Lader kapasitet |
50KW/60KW |
80KW |
|
|
3 |
Produktmodell NR. |
ENC-DCL060A/B |
ENC-DCL080B |
|
|
4 |
Montering |
Bakke-montert |
||
|
5 |
AC forsyningssystem |
Trefaset, 5-leder AC-system |
||
|
6 |
Nominell inngangsspenning |
AC380V±15 % |
||
|
7 |
Inngangsfrekvens |
45-65Hz |
||
|
8 |
Omgivelsestemperatur |
-25 til 55 grader |
||
|
9 |
Luftfuktighet i omgivelsene |
5 til 95 % |
||
|
10 |
Lagringstemperatur |
-40 til 70 grader |
||
|
11 |
IP-vurderinger |
IP 54 |
||
|
12 |
Avkjøling |
Luft-avkjølt |
||
|
13 |
Antall utganger |
1 eller 2 |
2 |
|
|
14 |
Type av hver utgang |
DC200-750V |
||
|
15 |
Enkel utgang Maks. Nåværende |
200 Amp |
||
|
16 |
Kraftfaktor |
Større enn eller lik 0,99 (50 % belastning over) |
||
|
17 |
Skjerm og berørings-skjerm |
7 tommers berøringsskjerm med skall |
||
|
18 |
Brukerautentisering |
Mobilapplikasjon eller brukergrensesnitt / QR-kode/RFID-kort /Passordpålogging |
||
|
19 |
Måleinformasjon |
Forbruksenheter |
||
|
20 |
Kommunikasjon mellom EVSE og Central Server |
OCPP 1.6J-protokoll (valgfritt) |
||
|
21 |
Grensesnitt mellom lader og CMS |
Ethernet/3G/4G/WIFI (valgfritt) |
||
Tre strømalternativer for å matche offentlige ladebehov
Som en offentlig hurtig-ladingsenhet passer forskjellige strømnivåer til forskjellige bruksområder:
DC 50kW modell:Ideell for boligparkeringsplasser og samfunnshus. Lading i 40–60 minutter kan øke rekkevidden på 180–220 kilometer. Egnet for daglig energipåfyll (f.eks. én-times lading etter jobb for å dekke neste dags pendling). Denne modellen tilbyr moderat strøm med håndterbart energiforbruk, og minimerer påvirkningen på det lokale nettet. Den betjener i gjennomsnitt 15–20 kjøretøy per dag, og balanserer effektivitet og kostnader.
DC 60kW modell:Vanlig på kjøpesentre og parkeringsplasser i kommersielle distrikter. Lading i 30–45 minutter kan øke rekkevidden på 200–250 kilometer. Mens sjåfører handler i 1–2 timer, kan elbilene lades opp for lengre turer, og matcher oppholdstiden perfekt med ladebehov. Omsetningshastigheten er 25 % høyere enn 50 kW-modellen, noe som forbedrer brukertilfredsheten og hjelper kjøpesentre med å tiltrekke elbiltrafikk.
DC 80kW modell:Egnet for bensinstasjoner og motorveier. Lading i 20–30 minutter kan øke rekkevidden på 250–300 kilometer. Installering av dette systemet på bensinstasjoner kan tiltrekke forbipasserende elbileiere for rask påfylling og lading, med stopptider under 30 minutter. En enkelt ladestasjon kan betjene over 30 kjøretøy daglig, og fanger raskt det offentlige hurtiglademarkedet-.
Tilpassede kontakter: "Plug and Charge" for alle kjøretøymodeller
Bekymret for å ikke kunne lade enkelte kjøretøy i offentlige områder? Disse offentlige elektriske ladepunktene støtter tilpassede ladekontakter for populære kjøretøytyper. Enten det er Type 2-kontakten for elbiler til hjemmet, CCS-kontakten for kjøre-biler eller CHAdeMO-kontakten for lette kommersielle lastebiler, kan vi levere den basert på dine behov.
Pålitelig strøm: Tre-fase, fem-ledningssystem
Den vanligste bekymringen med høy-hurtiglading i offentlige omgivelser er spenningsustabilitet. Offentlige elektriske ladepunkter bruker et tre-system med fem-ledninger for å levere stabil strøm. Sammenlignet med enfaseeffekt fordeler tre-strøm strømmen jevnere, og støtter kontinuerlig høy-effekt på 50–80 kW og unngår strømreduksjon eller avbrudd under lading på grunn av spenningssvingninger.
For installasjon kobler du ganske enkelt til eksisterende industrielle-tre-trefasestrømuttak (380V–415V) i kjøpesentre, bensinstasjoner og kommunale områder, noe som eliminerer behovet for nettrekonstruksjon. Produsenten leverer dedikerte ledningsløsninger som gjør det mulig for elektrikere å fullføre installasjon og igangkjøring innen én dag, noe som reduserer tid og ettermonteringskostnader.
IP54 beskyttelse for utendørs bruk
Offentlige ladestasjoner er ofte installert utendørs. Bekymret for forverring fra sol og regn? Disse offentlige elektriske ladepunktene er bygget for holdbarhet:
Huset er laget av UV-bestandig teknisk plast, som motstår falming og sprekker selv under langvarig eksponering.
IP54-klassifiseringen sikrer pålitelig drift under både regn og støv.
Ladekabelen har en fortykket, olje- og værbestandig-kappe, som forblir fleksibel i temperaturer fra -30 grader til 60 grader. Den tåler gjentatt bruk med en levetid på over 8 år.
Produktdimensjon
Søknader
Kjøpesentre:En 60kW lader med doble uttak kan lade to biler samtidig, noe som øker omsetningen. Sjåfører handler samtidig som de legger til 200 km rekkevidde, noe som øker kundetilfredsheten og parkeringsinntektene. Ett handelsdistrikt rapporterte en økning på 20 % i daglig trafikk etter installasjon.
Bensinstasjoner:Installering av 80 kW-ladere utnytter eksisterende tre-fasekraft for rask distribusjon. Sjåfører kan fylle drivstoff og raskt-lade på under 30 minutter, noe som genererer nye inntekter og tiltrekker seg flere elbilkunder.
Kommunal veikant:Installering av 50 kW-ladere i nærheten av bolig- og forretningsområder gir praktisk lading, reduserer manuelle inspeksjoner og forbedrer servicenivået i byene samtidig som det støtter karbonnøytralitetsmål.
Bedriftsprofil
Med mer enn 30000 kvadratmeter med produksjonsanlegg og mer enn 50 forskere, har fabrikken vår sterke FoU-fordeler og en stabil produksjonsbase i Nanjing, Kina.Den daglige produksjonen av AC EV-lader er 2000 enheter, DC EV-lader er 300 enheter. Årlig kumulativ forsendelse er mer enn 000 000 enheter.
Våre sertifikater
Pakking og levering
Populære tags: offentlige elektriske ladepunkter, Kina offentlige elektriske ladepunkter produsenter, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel
